Il relitto è spezzato in due parti, la prua è lunga circa 50 metri ed è perfettamente rovesciata con la coperta sul fondo e la chiglia verso la superficie. Proprio a contatto con la sabbia del fondo sulla prua si distingue perfettamente la stalla che contraddistingue le navi della Marina Italiana. Ovviamente la zona dello scoppio della mina è devastata, a stento si riconosce qualcosa, ma penetrando il relitto dallo squarcio verso prua si entra immediatamente nella santabarbara della nave e le rastrelliere di colpi per i cannoni da 110  sono uno spettacolo da non perdere. Il troncone di poppa invece è in assetto di navigazione e molto più corto, ma però è probabilmente uno dei più bei punti di immersione: cannone, lanciasiluri, tripla timoneria di combattimento e castello del telemetro di puntamento lì, in pochi metri… per fortuna che ci sono le macchine digitali perché una pellicola non basterebbe! Per chi ha lo scooter c’è anche la possibilità di collegare i due tronconi in una immersione seguendo come Pollicino la scia di detriti caduti dal relitto, ma è un percorso di 300m a 50 metri di profondità che richiede quindi una adeguata scorta di gas e una accurata pianificazione.